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MASTERE EN BASES ERIENNES CIVILES (MBAC)

Confrontée par une rareté de cadres spécialisés dans le domaine des bases aériennes civiles, l’industrie aéroportuaire a été pendant longtemps interpellée par la communauté de l’Aviation Civile Internationale sur cette insuffisance de mise en œuvre efficace, observée par ailleurs dans d’autres régions du monde.
Face à cette situation préjudiciable au bon fonctionnement des infrastructures aéroportuaires, plusieurs rencontres de haut niveau ont régulièrement appelé de tous les vœux, la création d’instituts de spécialisation des Ingénieurs de Génie-Civil dans ce corps de métier.

Génie Civil
1 an
Cours du soir I Cours en ligne
Bac+4
DIC (Bac+5)
30 Sep 2025

PROGRAMME

Les modules dispensés dans ce master sont résumés ci-dessous
Réf. UE Éléments constitutifs (EC)
MAS-BAC 591 : Pistes et chaussées Chaussées Aéroportuaires et terrassements/ équipement spécifiques des aérodromes
Pathologies et entretien des chaussées
MAS-BAC 592 : Outils d’architecture Environnement : choix de sites ; procédures réglementaires
Plan de masse, contraintes de sécurité et capacité des aéroports
Conception des bâtiments d’aéroport (Architecture)
MAS-BAC 593 : Construction Civile Conception et ingénierie des bâtiments techniques et commerciaux
Exécution des ouvrages- Terrassement et fondations
Exécution des ouvrages- Superstructures et Ouvrages d’arts
MAS-BAC 594 : Transport Aérien

 

Infrastructure de transports
Aérodynamique, Aéronefs et transport aérien
Notions sur les voies et l’exploitation des chemins de fer
MAS-BAC 595 : Management de la sécurité et de la sureté Servitudes aéroportuaires
Sureté Aéroportuaire
Etude de sécurité et systèmes de management
MAS-BAC 596 : Météo et Navigation Gestion et exploitation des aéroports
Navigation Aérienne
Météorologie aéronautique

Face à cette situation préjudiciable au bon fonctionnement des infrastructures aéroportuaires, plusieurs rencontres de haut niveau ont régulièrement appelé de tous les vœux, la création d’instituts de spécialisation des Ingénieurs de Génie-Civil dans ce corps de métier.

L’école Supérieure Polytechnique (ESP) de Dakar en collaboration avec l’Union des Gestionnaires d’Aéroports de l’Afrique du Centre et de l’Ouest (UGAACO) lance un appel à candidature pour le recrutement des étudiants de la première promotion du Master Spécialisé en Bases Aériennes Civiles (MBAC) pour l’année académique 2025-2026.
Les dossiers de candidatures seront reçus jusqu’au Samedi 20

Septembre 2025 à l’adresse suivante : mbac.esp@esp.sn

 

En effet, la gestion et l’exploitation technique du patrimoine des aéroports relève de la compétence de l’ingénieur en bases aériennes formé aussi bien à l’exploitation qu’à la maintenance des installations terminales comprenant les bâtiments techniques et commerciaux, les infrastructures et équipements aéroportuaires…

Outre les connaissances dans le domaine des chaussées aéronautiques, le spécialiste des bases aériennes est appelé à superviser le volet technique des installations, à ce titre, les diplômés seront capables :

– de conduire un projet de construction d’un nouvel aéroport, incluant la recherche de site, l’ingénierie des installations, le dimensionnement des ouvrages et équipements…

– d’assurer la gestion et l’exploitation technique des aéroports,

– d’assurer les politiques de maintenances des installations et équipements,

– de servir d’interface avec tous les autres corps de métiers qui composent le microcosme aéroportuaire.

Le dossier de candidature devra comprendre :
– une photocopie légalisée du diplôme d’ingénieur de conception en génie civil ou tout autre diplôme admis en équivalence ;
– les photocopies légalisées des relevés de notes de la première à la cinquième année ;
– un curriculum vitae actualisé et signé ;
– une lettre de motivation ;
– une photocopie légalisée de la carte d’identité nationale ou du passeport en cours de validité ;
– le quitus de paiement des frais de dossier.

La durée de la formation est de 10 mois et est dispensée en présentiel et/ou en distanciel.

La première phase de 6 mois sera organisée sous forme de cours, conférences, séminaires, travaux dirigés, travaux pratiques, conduites de projets individuels ou collectifs.

La deuxième phase de 3 mois sera consacrée à un stage dans un aéroport qui impliquera la rédaction d’un rapport ou d’un mémoire qui donnera lieu à une soutenance.

Les frais de dossier s’élèveront à vingt-cinq mille (25 000) Francs CFA à payer à la caisse de l’Agence Comptable de l’École Supérieure Polytechnique.

Le coût de la formation est estimé à quatre millions (4 000 000) Francs CFA.
Modalités de paiement : 30 % : 1ier versement à l’inscription (Octobre 2025) ;
 40 % : 2ième Versement (Janvier 2026) ;
 30 % : 3ième Versement (Mars 2026).
 Aucun remboursement des sommes perçues n’est possible.
 Le coût de la formation est entièrement à la charge de l’auditeur.

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